Jakarta (KABARIN) - Pabrikan otomotif asal China, Changan Auto, memperkenalkan platform hibrida baru bernama Blue Core Super Engine untuk menyasar 70 juta pembeli global tahunan yang masih menggunakan mesin pembakaran internal.
Menurut siaran CarNewChina pada Kamis (12/3) waktu setempat, perusahaan milik negara China ini menginvestasikan 2 miliar yuan atau sekitar Rp4,9 triliun untuk membangun laboratorium khusus guna mengembangkan arsitektur Blue Core Super Engine.
Perusahaan menargetkan platform hibrida tersebut ββbisa mencapai tingkat konsumsi bahan bakar 2,98 liter per 100 km di lingkungan perkotaan menurut siaran IT-home.
Menurut perusahaan, platform Blue Core Super Engine merupakan hasil dari siklus pengembangan selama enam tahun yang melibatkan 1.000 insinyur dan 163 terobosan teknologi dalam perangkat keras dan perangkat lunak powertrain.
Platform Blue Core merupakan pengembangan dari seri mesin Changan yang diperkenalkan pada 2012 serta sistem injeksi tekanan ultra-tinggi 500 bar yang diperkenalkan pada 2024.
Versi platform terbaru ini menggunakan pendekatan terpadu "minyak dan listrik", yang memprioritaskan penggerak motor listrik dibandingkan mesin.
Guna memastikan daya tahannya dalam jangka panjang, pengujian jalan sepanjang 2 juta kilometer di berbagai kondisi global dengan 70 jenis permukaan jalan berbeda dilakukan pada sistem tersebut.
Changan menetapkan angka konsumsi bahan bakar 2,98 liter/100 km di area perkotaan sebagai target kinerja utama.
Dengan optimalisasi efisiensi pada kecepatan rendah, platform ini dirancang mengatasi pemborosan bahan bakar yang biasanya terjadi pada kondisi lalu lintas stop-and-go.
Powertrain juga disetel untuk menghasilkan torsi instan tinggi dan tingkat kebisingan lebih rendah, sehingga memberikan pengalaman berkendara yang menyerupai kendaraan listrik murni.
Sistem Blue Core memasuki pasar yang sudah diisi oleh teknologi hibrida lain seperti DM-i 5.0 milik BYD dan NordThor (Leishen) EM-i dari Geely, yang konsumsi bahan bakarnya diklaim serendah 2,62 liter/100 km.
Di sisi lain, pengembangan sistem transmisi hibrida dan elektronik daya secara internal bisa mengurangi ketergantungan Changan pada pemasok pihak ketiga, seperti Aisin untuk gearbox dengan efisiensi tinggi.
Editor: Raihan Fadilah
Copyright © KABARIN 2026